机场特种车辆产业化项目

       一、项目名称：机场特种车辆产业化项目

       二、项目承办单位：西安成飞航空设备开发有限公司

       三、承办单位简介：西安成飞航空设备开发有限公司是成都成设航空科技有限公司（简称“成设公司”）在西安国家航空产业基地注册的子公司。其母公司成都成设航空设备开发有限责任公司，是作为一航成飞公司“司军联质量保证体系”配套企业于一九九六年成立，注册资金500万元，员工70余人。

       四、项目内容：    

       1.建设内容和规模。飞机牵引车是一种用于在机场地面牵引飞机的保障设备。具有车身低矮、车辆自重较大、牵引力大等特点。由于飞机的发动机只能为飞机提供向前滑行的动力,当飞机退出登机桥、机库或离开机位需要向后移动时,就需要使用飞机牵引车来推拖飞机。此外,如果飞机因为故障及机场环保的要求,或者为了减少运行成本而关闭其发动机,也要使用飞机牵引车来移动飞机。在特殊情况下,飞机牵引车也是救援牵引的重要设备。无杆飞机牵引车是一种无拖杆的新型飞机牵引设备，该车体积小、重量轻、作业面积小、不用换牵引杆。由此，飞机调动的时间短、工作效率高，能有效降低飞机牵引人员的劳动强度，非常适合于大型国际枢纽机场。目前国内外客户非常看好，未来的市场前景非常广阔。本项目的“无拖杆电动飞机牵引车”将传统的柴油动力转变为以电池驱动，采用高频控制器，无火花控制，带抑制电流功能，真正实现无极变速并且稳定性强。

       2.市场预测和优势分析。目前，我国以纯电力为驱动的大功率、长寿命、低成本的无拖杆电动飞机牵引车，因为技术积累和市场门槛等多方面因素，国内尚无企业推出该类产品，属填补国内产品市场空白的高技术含量、新型可再生能源、环保减污降噪产品。目前国内外客户非常看好，未来的市场前景非常广阔。随着国内燃油的与日紧缺及国际油价的高企和动荡，航空领域的新能源环保车辆的需求日益迫切，技术发展和市场的需求与日增加等原因，必将促进飞机电动牵引车产业的发展与壮大。目前国际市场的纯电力驱动无杆牵引车系列产品价格偏高，利用我们的劳动成本优势，进入国内、国际市场具有优越的条件和很强的竞争力。

       根据《全国民用机场布局规划》，到2020年，我国民航运输机场总数将达到244个，比2006年新增机场97个，将需要静态投资4500亿元；全国机场货邮吞吐量、旅客吞吐量将分别保持15％和11.4％的年均增长速度。未来几年，俄罗斯、印度等一些新兴市场国家民航业也将保持快速增长。国际、国内民航业、通用航空业的快速发展，带来了机场地面设备需求大幅上升，给航空装备制造业带来广阔的发展空间。

       3.投资估算和资金来源。该无拖杆电动飞机牵引车制造项目预计需求资金5600万元，需要合作方投资5000万元。

       4.生产(经营)条件。成都成设航空科技有限公司位于成都青羊工业园区，厂区占地二十一亩，建筑面积近10000㎡，具较为成熟生产条件。

       5.投资效益。投资回收期约3-5年。

       6.项目进展情况：正在寻求项目合作方。

       五、合作方式：设立股份公司或有限责任公司，商业化运作；其它共同认可的合作方式。

       六、联系方式：

       1．联 系 人：李梦

       2．通信地址: 西安市阎良区蓝天路7号

       3．邮政编码：710089

       4．电话(手机)：+86-029-86851937

       5．电子邮箱：limeng@caib.gov.cn